Съединените щати потвърдиха, след седмици анализ, че жестокото торнадо, което опустоши селските райони на... Северна Дакота Това беше събитие от категория EF‑5. първият EF‑5 от повече от десетилетие в страната. Официалната проверка идва след събиране на полеви тестове и независими експертни доклади за Как се образуват торнадо.
Националната метеорологична служба (NWS) в Гранд Форкс потвърди... Октомври 6 че торнадото на 20 юни 2025 достигна очакваните ветрове над 330 km / h, праг на най-високата категория на Подобрена скала на Fujita.
Какво е потвърдено и защо категорията е била преразгледана
Първоначално явлението е класифицирано като EF‑3 (257 км/ч), но подробен преглед с метеоролози, строителни инженери и специалисти по щети доведе до неговото прекласификация към EF‑5Липсата на типични показатели в градските райони наложи разследването да продължи с месеци.
Ключови доказателства включваха a товарният вагон се е преместил на около 150 метра извън релсите, преобръщането на няколко вагона-самосвали, натоварени със зърно, и пълно унищожаване на фермата, както и големи изкоренени дървета.
Служители на NWS обясниха, че в нетипични случаи рейтингът изисква интегриране Свидетелски показания, анализ на траекторията и инженерна експертиза преди да се определи, че прагът от 322 км/ч за EF‑5 е превишен.
Траектория, щети и исторически контекст
Торнадото се стовари близо до Ендерлин, на около 64 мили югозападно от Фарго, се е преместил на север по време на почти 20 минути и пътувал приблизително 19 километра преди да се разсее близо до Алис; в пика си достига ширина от близо 1,7 км.
Балансът включва три смъртни случая, сериозни щети на ферми и електропроводи, а в град Ендерлин - ограничени щети отвъд прекъсванията на електрозахранването.
Денят беше белязан от избухване на бури, които предизвикаха 22 торнадо в региона. Екстремни ветрове разместиха и преобърнаха десетки вагони, като в докладите се посочват до 33 засегнати единици.
Това е първият EF‑5 в САЩ от Мур (Оклахома), 2013 г., където загинаха 24 души и над 200 бяха ранени. Според NOAA, от 1950 г. насам са документирани само около 60 EF-5, а в ерата на подобрената скала (от 2007 г. насам) броят им е около десет.
Продължителната „суша“ по EF-5 отвори методологичен дебат: едно скорошно проучване твърди, че лекото коригиране на прага на EF‑5 при 305 км/ч би направило честотата по-съобразена с предходните десетилетия, тъй като мащабът на индикатори за повреди наблюдавано.
Отвъд техническите дискусии, властите настояват за укрепване системи за готовност и предупреждение в селските общности в Средния Запад, актуализиране на плановете за действие при извънредни ситуации и комуникациите в случай на големи събития.
Със събраните доказателства и официалното потвърждение от NWS, случаят в Северна Дакота възстановява Рекорд за торнадо EF‑5 в Съединените щати и предоставя нова информация за прецизиране на оценката на щетите, като същевременно подчертава необходимостта от протоколи за отговор по-здрави в открити зони.