Ако преди време в блог Говорихме за това как в резултат на глобалното затопляне въздушният транспорт може да бъде много по-бурен от нормалното, ново проучване, публикувано в списанието Climatic Change разкрива, че през следващите десетилетия ще бъде по-трудно да излети.
И е, че ако искате да го направите, ще трябва да върви с по-малко тегло; в противен случай полетът ще трябва да бъде отложен или отменен. Защо?
Когато въздухът се затопли, той се разширява и плътността му намалява. Тъй като е по-лек, крилата генерират по-малко повдигане, докато самолетът се движи по пистата. По този начин, в зависимост главно от модела на самолета и дължината на самата писта, между 10 и 30% от натоварените самолети няма да могат да излетят ако температурата е твърде висока.
Водещият автор на изследването Итън Кофел, д-р от Калифорнийския университет, каза: „Нашите резултати показват, че ограничението на теглото може да наложи нетривиални разходи за авиокомпаниите и въздействие върху авиационните операции по целия свят".
Средната глобална температура може да се повиши до 3 градуса по Целзий до 2100 година, Но междувременно, топлинните вълни ще зачестяват, с максимални температури с 4 до 8 градуса по-високи от обичайните, започвайки през 2080 г. Тези топлинни вълни са тези, които ще причинят най-много проблеми във все по-свързан свят.
По този начин, ако емисиите на парникови газове не бъдат намалени, капацитетът на гориво и теглото на полезния товар ще трябва да бъдат намалени с до 4% в най-горещите дни на някои самолети. Ако те бъдат намалени до минимум и то бързо, ще е необходимо намаляване на теглото само с 0,5%, според проучването.
La връзката между авиацията и изменението на климата Това е двупосочна улица: докато авиацията допринася за изменението на климата чрез своите емисии, изменението на климата от своя страна засяга оперативността и безопасността на авиацията. Ето защо е изключително важно за авиационната индустрия да предприеме мерки за намаляване на въздействието си върху околната среда и за адаптиране към предизвикателствата, породени от изменението на климата.
Това включва разработването на устойчиви технологии, използването на алтернативни авиационни горива и подобряването на авиационните операции. Авиокомпаниите започват да оптимизират маршрутите на полетите, за да намалят разстоянието и времето за полет, да подобрят ефективността на въздушния трафик и да приемат полетни процедури, които минимизират разхода на гориво. Можете да научите повече по тази тема в нашата статия за въздействието на самолета върху околната среда.
Освен това е важно да се спомене, че изменението на климата също засяга безопасността на въздухоплаването чрез увеличаване на екстремните метеорологични явления, които увеличават рисковете за полетите. В този смисъл, Международна организация за гражданско въздухоплаване (ICAO) и Европейска агенция за авиационна безопасност (EASA) са започнали проучвания и усилия за предвиждане и смекчаване на тези рискове.
Доклад, публикуван от Междуправителствения панел по изменение на климата (IPCC), обяснява, че всяко повишаване на средната температура на въздуха на повърхността на планетата усилва ефектите от тежки метеорологични явления, като бури, урагани, горещи вълни, интензивни валежи, наводнения и суши. Това има пряко отражение върху летателните операции, летателната годност и безопасността на летището.
- Повишени ограничения на теглото на полетите поради по-високи температури.
- Увеличаване на честотата и интензивността на метеорологичните явления, които влияят върху безопасността на полетите.
- Промяна в моделите на вятъра, засягащи въздушните маршрути и разхода на гориво.
Изследванията също така показват, че повишаването на температурите на летища с голяма надморска височина или в горещи дни може да доведе до отмяна на полети или пренасрочване. Авиокомпаниите трябва да са готови да коригират операциите си въз основа на променящите се метеорологични условия.
Покачването на морското равнище представлява друга значителна заплаха за авиацията, особено за крайбрежните летища. Наводнения, причинени от бури, бури и покачване на морското равнище, застрашават достъпа и операциите на летищата в градове, разположени в уязвими райони. Ефективното планиране на нови летища в тези региони изисква хидроложки, климатологични и технически познания.
Изменението на климата кара авиокомпаниите да обмислят нови стратегии за адаптиране на своите операции. Например, на НАСА и други изследователски организации работят върху напреднали технологии, които ще позволят турбуленцията и други атмосферни явления да бъдат прогнозирани по-точно. Това включва разработването на усъвършенствани системи за наблюдение на времето за подобряване на прогнозирането на турбуленцията и минимизиране на въздействието й върху полетите.
От жизненоважно значение е авиоиндустрията да прилага устойчиви практики и да продължи да изследва и да се адаптира към променящите се климатични условия. Това не само ще подобри устойчивостта на индустрията, но и ще допринесе за борбата с изменението на климата, гарантирайки безопасността на нейните операции и удовлетвореността на клиентите.
Авиационната индустрия също може да се възползва от международното сътрудничество за споделяне на най-добри практики и технологии за намаляване на емисиите и адаптиране към променящия се климат. Авиокомпаниите могат например да работят с правителства и неправителствени организации за насърчаване на регулаторна рамка, която подкрепя иновациите и устойчивостта.
Авиокомпаниите се обръщат към устойчиви горива и стратегии за компенсиране на въглерода, за да смекчат въздействието на авиацията върху околната среда. Тези решения обаче все още са във фаза на разработка и широкомащабното внедряване може да отнеме години.
Докато продължаваме да се сблъскваме със затоплящ се свят, предизвикателствата пред авиацията ще продължат да се развиват. Ключът ще бъде адаптирането и иновациите, за да направят полетите възможно най-безопасни и ефективни в един непрекъснато променящ се климат. Индустрията трябва да работи за намаляване на въглеродния си отпечатък, като същевременно се адаптира към новите метеорологични модели, възникващи поради изменението на климата, гарантирайки жизнеспособността на авиацията за бъдещите поколения.
Изключително важно е не само авиокомпаниите и производителите на въздухоплавателни средства да предприемат действия за справяне с тези предизвикателства, но и потребителите също да осъзнаят екологичния отпечатък на пътуването със самолет и да подкрепят инициативи, които се стремят да го намалят.
Авиацията, както всеки друг сектор, трябва да се развива и адаптира. Климатичната криза, пред която сме изправени, изисква бързи и ефективни реакции и авиационната индустрия трябва да бъде част от дългосрочното решение, като поеме своята роля и отговорности за опазване на околната среда и осигуряване на устойчив и безопасен въздушен транспорт за бъдещето.
